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    ●ご来店での車両の見学可能です、事前にお電話くださいます様にお願いします。

  5. ●当社は良い商品を、コストを省いてより安くお客様にご提供いたします。

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〒576-0017 交野市 星田北 6-4345-2
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汚泥吸排車(バキュームダンパ)の基礎知識

汚泥吸排車は真空ポンプを利用した吸引力が極めて大きい装置である。
側溝、下水枡、浄化槽、洗車場、工事現場などに堆積した汚泥、石塊など各種流動物を迅速・容易に吸引、運搬、排出する為に使用するものである。
構造は吸引物を収納するタンクとタンクを減圧するバキューム装置、吸引物を排出する油圧式排出機構(ダンプ装置・押し出し装置)に大別される。
吸引物はポンプ内を通る事無く吸引ホースから直接タンクに吸込まれる為、ホース内を通過できる流動物であれば容易に吸入できるのが特徴である。
特徴1 真空ポンプの排気量が大きく強力である。
特徴2 吸引物がポンプを通らないためポンプを痛める必要がなく安心して作業が出来る。
特徴3 吸引ホースを延長する事により広範囲の作業が可能である。
特徴4 タンク内は完全にシールされている為、吸引物が漏れる事無く衛生的であり、安心して輸送が出来る。
特徴5 排出作業はダンプ機構、押出機構の併用で迅速容易に行える。

中古クレーン販売 京都府
中古ダンプ販売(極東・新明和) 岐阜県
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ブレーキフルード交換


現在の自動車・オートバイでは、ブレーキの機械構造として油圧を用いるのが主流であり、その油圧として用いられる油脂をブレーキフルードと呼ぶ。多くの場合植物性油脂で、国産車ではDOT3 DOT4 DOT5と呼ばれる規格の物が用いられる。 ここでは、定期交換時に行われる、いわゆる一般的な「継ぎ足し交換」について紹介するが、もちろん車種等で手順が異なる場合がある。
車体をリフト等で4輪とも完全に浮いた状態に保持し、全タイヤをホイールごと外す。
運転席から最も遠いブレーキ(国産車では左後ろ)のホイールシリンダーに付いているエア抜き用ドレンボルトにタンクの付いた透明なホース(エア抜き用専用工具である)を取り付け、ドレンボルトを緩める。
ブレーキフルードのリザーブタンクが概ね空になるまで、ブレーキペダル(以下ペダルと略す)をポンピングする。(この時、マスターシリンダーに空気が入らない程度までで止める。)
A) 新しいブレーキフルードを適時足す。
B) 抜けたブレーキフルードが新品の色になるまで、再びペダルをポンピングする。
C) ドレンボルトを仮締め、数回ペダルをポンピングした後、踏んだまま保持する。
D) ドレンボルトを緩め、流出してくるブレーキフルードに気泡が無いことを確認し、ドレンボルトを仮締める。
E) C?Dを数回繰り返し、ドレンボルトを確実に締める。
A?Eを、全てのブレーキで繰り返す。
エンジンを始動し、倍力装置が作動した状態で、ペダルの踏みしろ・感触を確認する。
タイヤを取り付け、低速走行でブレーキの利きを確認する。
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取扱説明書・工具についての解説


整備解説書
整備を行う際に参照すべき教科書。各部品の交換方法や交換手順の他に、ボルトなどの締付けトルク、使用すべき油脂の種類と量、交換や点検サイクルなどが記載されている。整備解説書に従い作業を行う。
パーツリスト
部品を交換する際に参照する資料。部品ごとのパーツナンバーが記載されている。
ドライバー、レンチ等の各種工具
一般的な工具以外に、その車種専用の工具や、その部位専用の工具もある。
ジャッキ、ジャッキスタンド、車止め等、車両を持ち上げ保持する機材
車両の下で作業する場合、ジャッキのみで車両を持ち上げておく事は、非常に危険であり、必ずジャッキスタンドを使用すべきである。
ドレインパン等の排出した油脂類の受皿
排出した油脂を地面に垂れ流さないと言う目的以外に、油脂の状態の確認、異物が混入していないかの確認の為に使用する。
エアゲージ、すき間ゲージ(シックネスゲージ)等の測定具
整備解説書の指示に従い、必要な値に設定する為に必要。
ワイヤーブラシ、ブレーキパーツクリーナー、ウェス等の清掃用具
分解組立時の清掃に使用する。
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中古高所作業車販売・修理・工具箱製作・シリンダー修理 三重県
中古散水車販売・修理・溶接加工 羽曳野市
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中古アルミバン・ウイング販売・修理・塗装・溶接加工 京都・福井・石川
中古ダンプ販売(極東・新明和)・コボレーン製作・修理・架装 京都・福井・石川
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タンク車の基礎知識

タンクについてタンクは、車体の後部に円筒状の容器を備えているトラックのことで、固体、液体、気体を運搬するために利用されています。一般的には、「タンクローリー」という呼称で知られていると思います。石油会社のタンクローリーが石油を輸送している風景などは見覚えがあるのではないでしょうか。
ナンバープレートが8ナンバーの特殊用途車両に指定されているタンクローリーは、危険な薬物や気体を輸送する場合にも用いられます。その際、一度に運ぶことのできる容量は法令で定められており、最大30,000リットル以下、一室4,000リットル以下、高圧ガスタンクローリーの場合は、可燃性ガスが最大18,000リットル未満、アンモニアを除く毒性ガスの場合は最大8,000リットル未満とっています。さらに、積載物の積み下ろしについても他のトラックとは勝手が違い、事故を未然に防ぐための施策がとられています。外気に触れても問題のない場合以外は、コンプレッサーという圧力装置を使って気体に圧力をかけ、圧力差で充填、排出します。
中古アイチ(アイチ)高所作業車販売 青森県
中古ユニッククレーン販売 宮城県
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中古タダノクレーン販売 トラック床鉄板溶接取付(大阪)
中古ダンプ販売(極東・新明和) 羽曳野市
中古アイチ(アイチ)高所作業車販売 関東
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中古ユニッククレーン販売 池田市
中古パッカー車・塵芥車販売 福岡市
中古ユニッククレーン販売 徳島県
中古アイチ(アイチ)高所作業車販売 大阪府
中古トラック・ダンプ販売 富山県
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中古クレーン付トラック(ラジコン)販売 滋賀・岐阜・三重
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中古アルミバン・ウイング販売 大阪府
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中古クレーン販売 大阪府
中古クレーン付トラック(ラジコン)販売 九州
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内燃機関と呼ばれるエンジン


内燃機関と呼ばれるエンジンは、ピストンの往復運動をクランクシャフトで回転運動に変換して出力するレシプロエンジンが一般的で、サバテサイクルを使うディーゼルエンジン、オットーサイクルを使うガソリンエンジンがあり、それぞれに4サイクルと2サイクルがある。
レシプロエンジン
レシプロエンジンは、シリンダー配置やクランクピン形状により、直列(インライン)、V型、対向式、V型派生のW型などに分類される。戦前のディーゼルエンジンには、ひとつのシリンダーに2つのピストンが向き合い、シリンダーヘッドを持たない、真のボクサーエンジンである、垂直対向式もあった。
ロータリーエンジン
レシプロ以外では、世界で唯一、「マツダ」のみが生産している、繭形のハウジングと、その内部で遊星運動をする、三角形のローターで構成される、ロータリーエンジンが知られている。
ガスタービンエンジン
連続燃焼サイクルのガスタービンエンジンは、レーシングカーやレコードブレーカー、少数の試作車を除き[1]、実用化されていない。もっとも広義の自動車という意味では、戦車などの軍用車両分野ではアメリカのM1戦車など一部で実用化されている。
噴射式エンジン
近年の最高速度記録挑戦用の車両では、ジェットエンジンやロケットエンジンにより直接車体を推進させる方式が採られている。ブレーキングもパラシュートにより行われるため、これらは自動車というより地上を走る航空機やロケットと言って良く、車輪はもはや「自動車である」事を示すための足枷に過ぎないと言っても過言ではない。
散水車販売・修理・溶接加工 徳島県
ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理 伊丹市
アイチ(アイチ)高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理 東北
タダノクレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理 寝屋川市
トラック販売・塗装・修理 京都府
クレーン付トラック(ラジコン)販売・シリンダー修理・ブーム修理・アウトリガー修理 福井県
ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理 佐賀県
散水車販売・修理・溶接加工 福岡市
トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装 四条畷市
ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理 佐賀県
トラック販売・塗装・修理 宮城県
クレーン販売・塗装・修理 京都市
アイチ(アイチ)高所作業車販売・シリンダー修理・塗装・工具箱修理 焼津市
ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理 岡山県
クレーン販売(ユニック・タダノ)・修理・架装・塗装 岐阜県
バキュイームカー販売・修理・塗装・溶接修理 京都府
トラック販売・塗装・修理 関西地域(大阪・兵庫・京都・奈良)
散水車販売・修理・溶接加工 羽曳野市
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クレーン販売・塗装・修理 徳島市
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ユニッククレーン販売・ラジコン修理・シリンダー修理 島根県
トラック・ダンプ販売・塗装・溶接加工・架装 岐阜市
バキュイームカー販売・修理・塗装・溶接修理 寝屋川市
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クレーン販売・塗装・修理 関西
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ダンプ販売(極東・新明和)・コボレーン製作・修理・架装 佐賀県

中古トラック・ダンプ販売 京都・大阪
関西 クレーン販売
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交野市 パワーゲートトラック販売(PG)修理・塗装
穣渡証(自動車・トラック名義変更用)
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